Майданчик скасують, а питань стане менше? Велика реформа іспитів 2026 без чуток
У заголовках уже оголосили революцію, але головні зміни поки що залишаються проєктом. Пояснюємо, що діє зараз, а що лише планують.
Ні, майданчик на практичному іспиті категорії B ще не скасовано, а каталог питань поки не скорочено. Міністерство інфраструктури Польщі оголосило масштабну реформу, однак станом на 23 липня 2026 року описані рішення залишаються проєктом.
Що планують змінити
Проєкт передбачає:
- скасування окремої частини практичного іспиту на майданчику для категорій B і B1,
- перевірку маневрів у реальному дорожньому русі,
- зменшення кількості питань в офіційному каталозі,
- створення Центру екзаменування та Консультативної ради,
- тестування нових питань до того, як вони впливатимуть на результат,
- регулярне вилучення застарілих або невдалих питань.
Навчання на майданчику не має зникнути. Автошколи й надалі використовуватимуть його, особливо на початку практичної підготовки.
Що діє зараз
Теоретичний іспит і далі містить 32 питання, триває 25 хвилин і вимагає щонайменше 68 із 74 балів. На практичному іспиті категорії B досі виконують завдання на майданчику.
Не варто відкладати навчання в очікуванні простішого іспиту. Остаточної дати переходу на нову систему ще немає.
Чому заголовки вводять в оману
Повідомлення міністерства описує напрям реформи. Урядовий реєстр містить засади законопроєкту, але документ ще має пройти законодавчий процес. Його зміст і дати набрання чинності можуть змінитися.
Фрази «уряд планує» та «закон уже діє» означають різні речі. Правила змінює лише ухвалений і опублікований акт із визначеною датою набрання чинності.
Що робити кандидату зараз
- Вивчати чинний формат із 32 питаннями.
- Стабільно набирати більше ніж 68 балів.
- Готуватися до актуальних завдань на майданчику.
- Перед іспитом перевірити повідомлення свого WORD.
- Не купувати курс, який обіцяє «новий іспит» до ухвалення закону.
Орієнтуйтеся на актуальний опис теоретичного іспиту в Польщі. Ми оновимо статтю після публікації остаточного правового акта.