Verkehrspsychologische Untersuchung in Polen: 200 Złoty ab 14. November 2026
Ab 14. November kostet die verkehrspsychologische Untersuchung in Polen 200 Złoty. Erfahren Sie, wen sie betrifft, wer zahlt und wann noch 150 Złoty gelten.
Ab dem 14. November 2026 beträgt die Gebühr für eine verkehrspsychologische Untersuchung in Polen 200 Złoty statt bisher 150 Złoty. Auch eine Wiederholungsuntersuchung nach Anfechtung des Gutachtens kostet 200 Złoty. Daraus folgt jedoch keine Testpflicht für alle Führerscheinbewerber. Wer ausschließlich die normale Klasse B beantragt, muss diese psychologische Untersuchung nicht routinemäßig absolvieren.
Die kurze Antwort
Die neue Gebühr gilt, wenn eine von der Verordnung erfasste Untersuchung am 14. November oder später beginnt. Wurde sie vor diesem Datum begonnen und war sie beim Inkrafttreten noch nicht mit einem psychologischen Gutachten abgeschlossen, bleibt es bei 150 Złoty. Die Übergangsregel bezeichnet die Buchung eines Termins nicht als Untersuchungsbeginn. Liegt Ihr Termin genau in diesem Zeitraum, lassen Sie sich den tatsächlichen Beginn und den Preis von der Untersuchungsstelle bestätigen.
Klären Sie vor der Zahlung den Grund für die Untersuchung. Maßgeblich können die Führerscheinklasse, eine behördliche Zuweisung nach einem bestimmten Verkehrsereignis, die Verlängerung einer Berechtigung oder die Tätigkeit als Fahrlehrer beziehungsweise Prüfer sein. Diese Rechtsgrundlage ist genauer als der umgangssprachliche Sammelbegriff „Psychotest für Fahrer“.
Für den gewöhnlichen Erwerb der Klasse B ist kein Psychotest vorgesehen
Wer die Klasse B erstmals erwirbt, benötigt eine ärztliche Untersuchung. Das polnische Gesetz verlangt daneben aber nicht automatisch eine verkehrspsychologische Untersuchung. Sie kann später in einer gesetzlich beschriebenen Situation nötig werden, etwa bei der Wiedererteilung einer aus bestimmten Gründen entzogenen Berechtigung oder nach einer Zuweisung wegen eines Vorfalls im Straßenverkehr.
Bezahlen Sie deshalb keine zusätzliche Untersuchung nur aufgrund einer allgemeinen Auskunft über „Fahreruntersuchungen“. Fragen Sie nach der konkreten Vorschrift, Entscheidung oder Führerscheinklasse. Wenn Sie lediglich ein PKK, das polnische Bewerberprofil für Fahrer, für die Klasse B anlegen, prüfen Sie die Unterlagenliste bei Ihrer Behörde und fügen Sie nicht vorsorglich einen Psychotest hinzu.
Wer verkehrspsychologisch untersucht werden muss
Das Gesetz nennt mehrere voneinander getrennte Gruppen. Dazu gehören insbesondere:
- Bewerber um die Klassen C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D oder D+E sowie um die Berechtigung zum Führen einer Straßenbahn;
- Personen, die diese Lkw- und Busklassen oder die Straßenbahnberechtigung verlängern;
- Fahrer, die nach einem von ihnen verursachten Unfall mit Todesfolge oder gesetzlich bestimmten schweren Verletzungen zugewiesen werden;
- Personen, die unter Alkohol oder einer ähnlich wirkenden Substanz gefahren sind, mehr als 24 Punkte erreicht haben oder in der Probezeit mindestens zwei Verkehrsdelikte gegen die Verkehrssicherheit begangen haben;
- Personen, bei denen die ärztliche Untersuchung mögliche schwerwiegende psychologische Gegenanzeigen ergeben hat;
- angehende und bereits tätige Fahrlehrer und Prüfer;
- Personen, die eine Erlaubnis zum Führen eines Einsatzfahrzeugs oder eines Werttransportfahrzeugs beantragen oder verlängern.
Das Gesetz erfasst auch bestimmte Schüler weiterführender Schulen und Teilnehmer beruflicher Bildung mit Vorbereitung auf die Klassen C, C+E oder D. Für sie gelten eine eigene Grundlage und besondere Finanzierungsregeln. Diese Vorschrift lässt sich nicht auf jeden Fahrschüler übertragen.
Wer 200 Złoty zahlt und wann eine andere Stelle die Kosten trägt
Grundsätzlich zahlt die untersuchte Person. Das Gesetz enthält jedoch klare Ausnahmen. Untersuchungen nach Artikel 229 des polnischen Arbeitsgesetzbuchs fallen nicht unter diese allgemeine Selbstzahlung. Bei den ausdrücklich genannten Schülern trägt der Schulträger die Kosten. In bestimmten militärischen Fällen zahlt der Verteidigungshaushalt, bei festgelegten dienstlichen Einsatzfahrzeugerlaubnissen der Haushalt des Innenministers und bei einer solchen Erlaubnis für die Freiwillige Feuerwehr die Gemeinde.
Werden Sie von einem Arbeitgeber, einer Schule oder einer Dienststelle geschickt, klären Sie die Finanzierung vor dem Termin. Gehen Sie weder davon aus, dass Sie immer selbst zahlen, noch davon, dass jede Untersuchung eines Berufskraftfahrers automatisch der Arbeitgeber bezahlt. Maßgeblich ist die konkrete gesetzliche Grundlage.
Die alte Gebühr gilt nur für eine bereits begonnene Untersuchung
Die Übergangsregel ist eng gefasst. 150 Złoty gelten nur, wenn die Untersuchung vor dem 14. November begonnen hatte und bis zu diesem Tag noch nicht mit einem Gutachten beendet war. Eine Zuweisung, ein reservierter Termin oder eine Vorauszahlung werden im Wortlaut nicht genannt. Bei einem Termin nahe am Stichtag sollten Sie die Gebühr und das Datum des tatsächlichen Untersuchungsbeginns schriftlich bestätigen lassen.
200 Złoty gelten ebenfalls für die Wiederholungsuntersuchung nach Anfechtung eines Gutachtens. Der schriftliche Antrag ist innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt des Gutachtens über den Psychologen einzureichen, der es ausgestellt hat. Zuständig ist das regionale arbeitsmedizinische Zentrum; dessen Gutachten ist endgültig. In der Regel zahlt die untersuchte Person, ausgenommen sind Fälle nach Artikel 229 des Arbeitsgesetzbuchs.
Ärztliche und psychologische Untersuchung sind zwei verschiedene Verfahren
Die ärztliche Untersuchung klärt gesundheitliche Gegenanzeigen zum Führen eines Fahrzeugs. Das verkehrspsychologische Verfahren endet mit einem eigenen Gutachten darüber, ob psychologische Gegenanzeigen bestehen. Die beiden Unterlagen sind nicht austauschbar.
Prüfen Sie Ihre Zuweisung, Führerscheinklasse oder Entscheidung, notieren Sie den tatsächlichen Untersuchungsbeginn und klären Sie den Kostenträger. Mit diesen drei Angaben lässt sich feststellen, ob für Sie 200 Złoty, noch 150 Złoty oder eine Finanzierung durch eine andere Stelle gelten.